BEOGRAD - Sve turističke agencije koje su tražile čarter prevoz za bilo kog avioprevoznika dobile su dozvole, izjavio je pomoćnik ministra saobraćaja Milutin Popović.
Popović je na predstavljanju Er Srbije na Sajmu turizma u Beogradu najavio i da će od 3. marta biti nastavljeni pregovori sa turskim vazduhoplovnim vlastima i Turkiš erlajnsom da Er Srbija ponovo sleće na glavni aerodrom u Istanbulu.
Prema njegovim rečima, Er Srbija je potpisala ugovor sa svim agentima i turoperaterima, ali su agencije koje su to tražile potpisale ugovore i sa drugim aviokompanijama.
Er Srbija je odustala od sletanja na aerodrom "Ataturk", jer joj je ponuđeno nepovoljno vreme sletanja i poletanja. Problem sa Turskom je i "disbalans letova" pošto, prema podacima tog ministarstva, Turkiš erlajns ima 17 letova nedeljno i Pegazus četiri, dok Er Srbija ima tri puta manje letova za Tursku, odnosno sedam.
Popović je istakao da su dobijene dozvole za čarter letove i za druge destinacije van Turske, tako da nijedna turistička agencija nije odbijena.
"Što se tiče redovnog saobraćaja između Srbije i Turske, nastavljamo pregovore u ponedeljak i insistiraćemo da se Er Srbija ponovo sleće na glavni aerodrom u Istanbulu 'Ataturk'", rekao je on, i dodao da će se tražiti i da Er Srbija ima podjednak broj letova kao i turski avioprevoznici. "Problem je u tome što nema dovoljno slotova, ali mi hoćemo da Er Srbija dobije odgovarajuće slotove, kao i vezane letove".
Za letnju sezonu Er Srbija je izdvojila tri aviona boing 3737 za čarter saobraćaj. Popović je rekao da Er Srbija neće imati čarter letove za Egipat.
Ministarstvo saobraćaja daće "zeleno svetlo" za izdavanje dozvole turskim aviokompanijama za čarter letove tokom letnje sezone, ali tek kada Er Srbija, Turkiš erlajns i turske vazduhoplovne vlasti postignu dogovor o recipročnim uslovima za sve aktere, rečeno je ranije u tom ministarstvu.
Reciprocitet je, kako ističu u Ministarstvu saobraćaja, garantovan međudržavnim sporazumom Srbije i Turske, a Er Srbija u Istanbulu sleće na sporedni aerodrom Sabiha koji je uglavnom rezervisan za nisko-budžetne kompanije, a ne na glavni aerodrom "Ataturk".
