Ovu skrivenu funkciju ima mnogo automobila: Leti je zlata vredna, a mnogi za nju ni ne znaju
Automobil je nekoliko sati stajao na letnjem suncu, vrata se otvore i iz kabine doslovno zapahne vruć vazduh. Klima-uređaj će problem rešiti nakon "malo muke", ali postoji jednostavan trik kojim se najgora vrućina može izbaciti još pre ulaska u automobil. Mnogo automobila omogućava da se svi prozori spuste daljinski, samo pomoću ključa, a iznenađujuće velik broj vlasnika nikada nije otkrio tu funkciju.
Najčešći postupak je vrlo jednostavan. Na mnogim automobilima dovoljno je pritisnuti dugme za otključavanje na daljinskom upravljaču i držati ga nekoliko sekundi. Svi električni prozori tada počinju istovremeno da se spuštaju, a kod nekih modela otvara se i krovni prozor.
Postupak se razlikuje
Postupak ipak nije isti kod svih proizvođača. Ford, na primer, na brojnim modelima koristi sistem Global Opening. Nakon otključavanja, dugme se ponovo drži dok prozori ne počnu da se otvaraju. Honda na nekim modelima traži da se dugme za otključavanje jednom pritisne, a zatim unutar deset sekundi ponovo pritisne i zadrži.
Zato se isplati jednostavno poigrati sa daljinskim ili proveriti uputstvo automobila. Funkcija se često skriva pod nazivima poput Global Opening, Comfort Opening ili Convenience Opening.
Glavna korist je brzo provetravanje užarene kabine. Kada automobil stoji na suncu, temperatura vazduha unutra može znatno premašiti spoljnu temperaturu. Spuštanjem svih prozora pre dolaska do vozila najveći deo tog vrelog vazduha izlazi, pa klima nakon pokretanja automobila ima mnogo lakši posao. Naravno, sedišta, instrument tabla i volan i dalje ostaju zagrejani, pa ovaj trik nije zamena za klimatizaciju. Ipak, prvih nekoliko minuta vožnje može učiniti osetno prijatnijim.
Ne zahteva internet vezu
Još korisnija verzija omogućava i zatvaranje svih prozora daljinskim upravljačem. Kod brojnih Fordova, na primer, dovoljno je držati dugme za zaključavanje. Sličnu mogućnost godinama nude i brojni modeli Folksvagen (Volkswagen) koncerna. Međutim, zatvaranje nije jednako rasprostranjeno kao otvaranje. Neki proizvođači iz bezbednosnih razloga dopuštaju samo spuštanje prozora.
Činjenica da se ništa ne dogodi nakon držanja dugmeta ne znači nužno da automobil nema tu mogućnost. Na pojedinim novijim modelima funkciju prvo treba aktivirati u meniju vozila.
U doba aplikacija koje mogu daljinski uključiti klimatizaciju ova funkcija više ne deluje revolucionarno. Ali, nalazi se i na mnogim automobilima starim 10, 15 ili više godina, ne zahteva aplikaciju ni internet vezu i radi za nekoliko sekundi. Zato vredi uzeti ključ u ruke i isprobati – moguće je da vaš automobil godinama ima vrlo korisnu letnju funkciju za koju niste ni znali.
Biznis Kurir/Jutarnji
