BEOGRAD - Zahvaljujući kompaniji „Fijat automobili Srbija“ (FAS) naša zemlja je ove godine imala 20 odsto veći izvoz nego u istom periodu prošle godine, a Dijego Velini, direktor poslovnog razvoja i korporativnih poslova FAS, kaže da su u ovoj kompaniji veoma ponosni zbog toga.- Naporno smo radili da bismo ispunili potrebe tržišta i, uprkos tome što tržište nije najprofitabilnije u ovom trenutku, ipak je prepoznat kvalitet naših proizvoda. Verujem da smo ovim postavili dobar primer drugim izvoznicima Srbije da je sa dobrim proizvodom moguće stići do tržišta širom sveta.Šta su, prema vašem mišljenju, prednosti Srbije?- Verujem da je najveća prednost Srbije njena lokacija, koja je odlična, jer je na raskršću istočne i zapadne Evrope. Druga najveća prednost svakako je industrijska kultura. Ljudi imaju industrijske navike, posebno kada je reč o automobilskoj industriji, jer Srbija je već proizvodila automobile. Vidimo potencijal Srbije u različitim sektorima - industriji, energetici, poljoprivredi... Takođe poštujemo njenu sposobnost da se u inostranstvu predstavi kao zemlja koja nudi dobre uslove investitorima i spremna je da prati i pomaže investitorima u svim fazama.Kako biste preporučili Srbiju drugima?- Preporučio bih Srbiju kao zemlju sa dobrim prilikama za ulaganje. Srbija ima veliki potencijal za ekonomski razvoj. Zbog toga bih pozvao i druge investitore da dođu. Kako je „Fijat“ uspeo da se izbori s krizom?- FAS još povećava svoj kapacitet i završava predstavljanje novih modela „fijata 500L“. Ovaj automobil se proizvodi u Srbiji i prodaje u više od 100 zemalja sveta, uključujući SAD i Kanadu. Cenjen je jer je to auto za modernog čoveka i njegovu modernu porodicu. Koliko je vašoj kompaniji važna pomoć Srbije?- Vlada Srbije je akcionar kompanije. Država se opredelila da direktno učestvuje u kompaniji zbog strateške važnosti ovog projekta za razvoj cele zemlje. Biti akcionar podrazumeva da znate i razumete biznis i da možete da pomognete razvoj projekta prema planu.Da li postoji mogućnost proširenja saradnje na neke druge fabrike u Srbiji, na primer FAP?- Misija FAS je da proizvodi vozila koja će „Fijat“ da prodaje širom sveta i da distribuira lokalno. Što se naše kompanije tiče, fokusirani smo na razvoj industrijskog proizvoda. Grupa, uključujući i industrijski sektor, uvek je zainteresovana za mogući novi posao širom sveta, a to uključuje i Srbiju.G. Raković
Spora birokratijaKoje je probleme u Srbiji imao „Fijat“ kao strani investitor?- Najveći problem je isti onaj koji imaju svi strani investitori - birokratija i veoma dug period čekanja za razne dozvole, kao i administrativne procedure koje nekad usporavaju posao. Takođe, problem je infrastruktura - putevi i železnica nisu uvek izgrađeni ili nisu dovoljno moderni.
