Slušaj vest

Od 1. januara 2026. na snagu stupa velika promena u naplati Kfz poreza (poreza na motorna vozila) u Nemačkoj. Umesto dosadašnjeg modela koji je omogućavao godišnje plaćanje ili podelu iznosa na rate, porez će se plaćati isključivo jednokratno, jednom godišnje i unapred za narednih 12 meseci.

To znači da više neće postojati opcija plaćanja na rate, niti delimičnih uplata tokom godine. Iznos poreza moraće da bude uplaćen u celosti, najkasnije do roka koji je vezan za mesec registracije vozila.

Ko sve potpada pod nova pravila

Nova pravila važe za sve vlasnike motornih vozila u Nemačkoj, uključujući:

  • vozače putničkih automobila
  • motocikliste
  • vlasnike kampera i motornih kuća
  • firme i vlasnike komercijalnih vozila
  • korisnike lizinga (zavisno od ugovora)

Promene se odnose na sva vozila bez obzira na tip motora: benzin, dizel, hibrid i struja, a ne važe direktno za one koji koriste iznajmljene automobile ili vozila na kratkoročni najam.

Zašto je uveden model jednokratnog plaćanja

Nemačka vlada i Carinska uprava, koja je zadužena za naplatu, navode nekoliko ciljeva reforme:

  • jednostavnija administracija
  • manje kašnjenja i neizmirenih obaveza
  • efikasnija naplata kroz digitalizaciju
  • manji rizik od platežnih propusta

Ovaj model bi trebalo da smanji troškove birokratije i ubrza procese, ali i da drastično smanji rizik od neplaćanja poreza, jer se vozila neće moći aktivno voditi u sistemu bez izmirenja pune obaveze.

Finansijski udar na početku godine

Za vlasnike vozila, posebno one sa više automobila u domaćinstvu ili visokom poreskom osnovicom, nova pravila znače pre svega:

  • veći iznos koji se izdvaja odjednom
  • potrebu za boljim planiranjem likvidnosti
  • formiranjem rezervnog budžeta za registraciju i porez

Iako se metod obračuna poreza ne menja, jer se i dalje zasniva na:

  • kubikaži motora
  • vrsti goriva
  • CO₂ emisijama
  • godini prve registracije

Menja se samo način plaćanja, ne i visina poreza.