Slušaj vest

Ivan Ristić, predsednik Samostalnog sindikata FCA Srbija izjavio je da uskoro očekuje da sa radom počne i treća smena i dodao da je željeni cilj da se proizvodi 500 vozila dnevno.

- Trenutno se proizvodnja zahuktava, radi se na sve većem broju vozila i sve veći broj vozila izlazi iz naše fabrike svakog dana, kompletira se druga smena, ali nije još zaokružena. Očekujemo da posle godišnjih odmora krene i treća smena, tako da se ide prema željenom cilju, a željeni cilj je 500 automobila, rekao je Ristić.

Ovaj potez označava važan korak u strategiji kompanije da Kragujevac postane regionalni centar za proizvodnju električnih automobila. Prelazak sa klasičnih pogona na električne modele deo je šire tranzicije koju sprovodi "Stellantis" u svojim fabrikama širom Evrope.

Grande Panda dobila hibridnu verziju

Kako smo ranije pisali FIAT sa ponosom lansirao i novi Grande Panda Hibrid, označavajući značajan trenutak u svojoj globalnoj proizvodnoj strategiji i podržavajući električnu tranziciju prema širem krugu potrošača, zahvaljujući novom, kultnom, pristupačnom i modernom vozilu iz B-segmenta, dizajniranom za urbanu mobilnost.

Nakon nedavnog lansiranja potpuno električne verzije, sada se pažnja usmerava na hibridnu varijantu, koja označava povratak FIAT-a u srce B-segmenta, sada sa pristupačnim i pametnim vozilom za urbanu mobilnost. Ovaj novi model nije samo premijera proizvoda: on označava ulogu brenda kao lidera u volumenu i pristupačnosti, podsećajući na zlatne godine FIAT-a kada su jednostavnost, inovacija i emocija ka dizajnu pokretali milione. Sa svojim hibridnim debijem, Grande Panda donosi ubedljivu kombinaciju kultnog italijanskog dizajna, naprednog inženjeringa i održive mobilnosti – sada dostupnih kao nikada ranije.

Kurir Biznis/Blic