OVIH 7 KVAROVA NA KOLIMA SU POSEBNO OPASNI: Popravka može da košta i preko 15.000 RSD, ali i više kada krene da lupa ispod haube

Na jednom TikTok video prilogu izdvojeno je sedam takvih situacija, kada se tokom vožnje čuju tzv. zvukovi lupanja i struganja. Shodno napisanom, popravke iziskuju plaćanje, a neki kvarovi mogu predstavljati solidan problem. Lista izgleda ovako:

1. Potrošene kočnice - Osnovna uloga kočionog sistema na vozilima je da smanji brzinu kretanja na zahtev vozača odnosno da omogući bezbedno zaustavljanje (kočenje), a popravka ovakvog mehanizma može da košta od 8.000 do 16.000 dinara, sudeći po podacima koji je javnosti pružio jedan srpski auto centar.
2. Servo volan (nivo ulja) - Sistemi servo upravljača služe za povećanje udobnosti vozača pri okretanju volana svog vozila. To znači da vozači ulažu manje sile da okrenu volan, a popravka ovakvog sistema najčešće se kreće oko 12.000 dinara.
3. Homokinetički zglob - Homokinetički zglob je okrugla čelična kugla koja je zatvorena u metalu. Nalazi se između upravljačkog sistema točka i vešanja. Svrha homokinetičkog zgloba je pomoć u upravljanju spajanjem dva ključna dela automobila – točkova i vešanja. Prosečni troškovi zamene jednog zgloba su oko 4000 dinara.
4. Ležaj točka - Ležaj točka je skup čeličnih kuglica (kuglični ležaj) koje se drže zajedno pomoću metalnog prstena. U sredini točka nalazi se šuplji komad metala koji se naziva glavčina. Prsten sa metalnim kuglicama se nalazi unutar glavčine, a svaki točak ima po jedan. Delovi za ležaj se obično kreću od 2.300 dinara pa naviše.
5. Balans štangla - Balans štangla je pričvršćena za karoseriju (ili šasiju) i povezuje levi i desni točak vozila time potpomaže stabilnosti vozila nezavisno od tvrdoće amortizera i opruga. Njihova cena se kreće od 1.200 dinara najjeftinije.
6. Viljuška - One na tržištu teško mogu da se nađu za manje od 3.700 dinara, a one povezuju okvir ili karoseriju automobila sa sklopom koji drži prednji točak. Ovaj sklop se naziva upravljački zglob. Većina automobila ima dve viljuške u prednjem vešanju.
7. Amortizeri - Amortizer je uređaj koji se najčešće ugrađuje; motornim vozilima, avionima i mašinama. On služi da se ublaže vibracije i udaraci kod vožnje preko neravnina ili kod slijetanja aviona. U nekim servisima se njihova zamena može obaviti za 1.500 do 2.000 dinara.