KAD JE PRAVO VREME DA ZAMENITE GUME? Nema potrebe da žurite sa tim, debelo će vas koštati ako vas ovo snađe
Zimske gume su napravljene od mekše smeše koja ostaje elastična na niskim temperaturama i ima duboke šare za bolje prijanjanje na sneg i led.
Ali leti, kada asfalt „gori“, ta mekana smeša se znatno brže troši.
Prema podacima CAA-Québec-a, markeri istrošenosti na zimskim gumama mogu da se pojave već posle 10.000 pređenih kilometara ako ih koristite tokom leta, dok im je u normalnim uslovima vek trajanja između 40.000 i 60.000 km.
U Kvebeku je zakonom zabranjeno voziti gume koje imaju šare pliće od 1,6 mm, a evo i nekoliko saveta kako kod kuće možete proveriti dubinu šara.
Letnje gume – zašto su bolji izbor?
Za razliku od zimskih, letnje gume su čvršće, imaju manje šara i pružaju bolje prijanjanje na suvom i mokrom asfaltu kada temperature pređu sedam stepeni Celzijusa.
Prednosti letnjih guma:
Manja potrošnja goriva
Zimske gume povećavaju potrošnju goriva i čine vožnju bučnijom.
Veća bezbednost
Letnje gume su optimizovane za tople uslove – smanjuju rizik od akvaplaninga, skraćuju put kočenja, posebno na mokroj podlozi, i sprečavaju pucanje guma usled visokih temperatura.
Kada je pravo vreme za letnje gume?
Iako zakonski možete da ih postavite u apilu, stručnjaci savetuju da sačekate još nekoliko nedelja. Proleće ume da iznenadi kasnim snegom i niskim temperaturama.
BiznisKurir/BizPortal
ZNATE LI KOLIKO BI DANAS KOŠTAO "STOJADIN"! Vozila ga cela Juga, a 1972. prodavan je za oko 2.000 dolara