BEOGRAD - Er Srbija poželela je dobrodošlicu prvim ženama pilotima u istoriji srpske nacionalne aviokompanije - za tri žene koje su započele obuku letenja komercijalnim avionima."Ponosni smo što će tri ženska pilota raditi za Er Srbiju, kao deo našeg visoko kvalifikovanog i profesionalnog pilotskog tima", izjavio je generalni direktor Er Srbije Dane Kondić.On je rekao da je to značajna prekretnica u istoriji vazduhoplovstva Srbije i da pokazuje posvećenost kompanije pružanju jednakih mogućnosti svima, što je i osnovna vrednost kompanije."Ovi piloti su rangirani na osnovu svojih sposobnosti i to je ono što predstavlja novu Er Srbiju", istakao je Kondić.On je dodao da je mogućnost obuke pilota sa Er Berlinom direktan rezultat partnerstva Er Srbije sa Etihad ervejzom."Er Berlin je, takođe, akcionarski partner Etihad ervejza i kroz to partnerstvo imamo pristup iskustvu i veštinama koji nam inače ne bi bili dostupni. Partnerstvo sa Etihad ervejzom nam pomaže da izgradimo tim svetske klase profesionalaca u aviosaobraćaju", naveo je Kondić.Sa ambicioznim planovima za proširenje naše saobraćajne mreže širom sveta, nastavljamo da tražimo talentovane srpske pilote sa pravim veštinama, kvalifikacijama i stavovima, a koji bi se pridružili našoj aviokompaniji, naglasio je on.Pilot Danijela Miletić započela je 6. januara obiman program obuke u Nemačkoj da bi upravljala avionima Er Srbije erbas A319 i A320. Obuku će sprovesti Er Berlin, drugi po veličini avioprevoznik Nemačke, uz nastavu iskusnih pilota-instruktora i jednu od najnaprednijih dostupnih tehnologija simulacije leta.Druga žena pilot, Biljana Savić, započela je sličnu obuku juče u Beču, dok će Er Srbija od sledećeg meseca obučavati trećeg pilota, Ivanu Milojević, da upravlja avionom ATR 72. Sva tri pilota maštala su o letenju još od detinjstva, navedeno je u saopštenju.Danijela Miletić ima 38 godina i počela je da leti ultra-lakim motornim avionom (ULM) pre četiri godine i oktobra 2012. položila završni pilotski ispit u belgijskom Vazduhoplovnom koledžu u Ostendeu. Od tog dana, ona je letela poslovnim avionima marke Embraer za nemačku aviokompaniju. "Mada je za žene tradicionalno bilo teško da postanu piloti, vremena su se promenila. Er Srbija ukida granice i ja sam ponosna što sam deo ove uzbudljive promene", rekla je Danijela.Biljana Savić ima 27 godina i takođe je ispunila svoj san iz detinjstva da postane pilot. Sa više od 11 godina iskustva letenja ona je trenutno kvalifikovana da upravlja avionom Cesna C525. "Kao mala, sa majkom sam putovala avionom i tada su me pozvali u kokpit. Od tog trenutka, znala sam da je moja sudbina da postanem pilot i počela sam da letim sa 16 godina. Zahvaljujem Er Srbiji za ovu fantastičnu priliku da unapredim svoje veštine i karijeru", kaže Savićeva.Ivana Milojević ima 32 godine i leti od 1999, a obučavala se u Jatovoj pilotskoj akademiji, pored školovanja u Londonu. Njen izbor karijere bio je inspirisan uspehom njenog oca kao pilota."Moj otac je pilot i ja sam uvek želela da idem njegovim stopama. Rad za našu nacionalnu aviokompaniju je stvar ponosa i uzbuđena sam zbog obuke za pilotiranje na avionima ATR-72 Er Srbije", dodala je ona.Er Srbija nedavno je potvrdila svoju narudžbinu za 10 erbas aviona tipa A320 Neo koji po ceni iz cenovnika koštaju milijardu dolara, a koji treba da budu isporučeni između 2018. i 2020, stvarajući tako modernu i ekonomičnu flotu koja će pomoći osnovnom cilju aviokompanije - da postane vodeći prevoznik u regionu.Er Srbija je počela sa radom kao nacionalni avioprevoznik Srbije 26. oktobra 2013. Opslužuje 29 destinacija u Evropi i na Mediteranu sa matičnog beogradskog aerodroma Nikola Tesla, u putničkom i teretnom saobraćaju.Er Srbija nudi i duge i prekookeanske letove do Azije, Australije i američkog kontinenta sa "kod šer" partnerima i kompanijom Etihad, svojim akcionarom sa 49 procenata vlasničkog udela.Aviokompanija Er Srbija trenutno ima flotu od 10 uskotrupnih i četiri turboprop aviona.
