BEOGRAD - Ima dobrih vesti...Strane direktne investicije nisu nešto čime bi Srbija mogla da se pohvali u prošloj godini, ali ohrabruje početak nekoliko velikih infrastrukturnih projekata koji će doneti ulaganja od nekoliko milijardi evra.Od januara do septembra direktna strana ulaganja bila su malo veća od 500 miliona evra, što je bolje od prošlogodišnjih 210 miliona evra, ali lošije od 1,8 milijardi iz 2011. U rekonstruisanoj Vladi Srbije postoje i mišljenja da strana direktna ulaganja nisu toliko važna i da bi se trebalo okrenuti investicijama domaćih preduzeća, i stranih i srpskih vlasnika.Ipak, ovu poslovnu godinu obeležio je početak velikih stranih ulaganja. Zavarivanjem prvih cevi gasovoda Južni tok u Srbiji otklonjene su možda i dileme kod onih koji su najviše sumnjali u njegovu gradnju. Mišljenje je svih stručnjaka da gasovod Srbiji može da donese samo dobre stvari.Malo ko je verovao i da „Jat“ može da se izvuče. Istina, osnivanje nove kompanije „Er Srbija“ samo je početak, ali, s obzirom na reagovanje konkurencije, očigledno u pravom smeru. „Fijat“ počinje da opravdava velika očekivanja, koja prate i gradnju nove elektrane u Kostolcu.
Južni tokULAGANJE OD 1,9 MILIJARDI EVRAIzgradnja gasovoda u Srbiji koštaće 1,9 milijardi evra, što je najveće strano ulaganje u poslednjih nekoliko decenija. Naša zemlja obezbediće dovoljne isporuke gasa, zaradu na tranzitu ruskog gasa do evropskih zemalja i važno mesto u energetici regiona. Gradnja bi trebalo da počne 2014, a posao bi moglo da dobije, prema nekim procenama, i 25.000 radnika, i nekoliko puta više posredno.Izvoz„FIJATA“ MELEM ZA RAK-RANUDo kraja oktobra izvoz „Fijatovih“ vozila dostigao je 1,3 milijarde evra ili više od 100.000 automobila „fijat 500L“. Ovo je dobrim delom najveći uzrok ovogodišnjeg rasta izvoza od 26,5 odsto u odnosu na prošlu godinu. Do kraja godine ukupna prodaja domaće robe u inostranstvu mogla bi da dostigne 11 milijardi evra.„Er Srbija“OD GUBITAŠA DO REGIONALNOG LIDERAVlada Srbije i „Etihad“ početkom avgusta potpisali su sporazum o strateškom partnerstvu za „Jat“. Kompanija iz Ujedinjenih Arapskih Emirata postala je vlasnik 49 odsto „Jata“, a zatim je formirana nova firma „Er Srbija“, koja je počela da leti od kraja oktobra. „Etihad“ i Srbija će uložiti najviše po 100 miliona dolara u „Er Srbiju“. Novo rukovodstvo nedavno je najavilo da je ugovorilo nabavku deset „Erbasovih“ aviona.
