MASK NAJAVLJUJE ROBOTE, ALI I MNOGO DRUGIH NOVINA: Obećava bolju 2025. nakon loše prethodne godine - Izbori u SAD mu išli na ruku

Ilon Mask je obećao oporavak prodaje Teslinih vozila ove godine nakon razočaravajuće 2024. godine, uz velike napretke u veštačkoj inteligenciji koji će omogućiti nesupervisiranu, samovozeću vozila na putevima Teksasa do juna.

- Uložili smo mnogo ključnih investicija u 2024. godini u proizvodnju, veštačku inteligenciju i robotiku koje će doneti ogromne plodove u budućnosti… na takvom nivou da je teško to i zamisliti - rekao je Mask.

- Gradimo proizvodne linije, spremamo se za ono što mislim da će biti epska 2026. godina i neverovatne 2027. i 2028. godine.

Mask je ponovio planove za lansiranje unapređenog SUV modela Y — najprodavanijeg automobila na svetu — zajedno sa „pristupačnijim modelima“ u prvoj polovini godine kako bi podstakao opadajuću prodaju, bez davanja specifičnih detalja.

- Vidim put da Tesla postane najvrednija kompanija na svetu, daleko ispred svih drugih, bez konkurencije - dodao je Mask, najbogatiji čovek na svetu čije carstvo uključuje SpaceX, xAI i društvenu mrežu X.

- Postoji put gde će Tesla biti vrednija od sledećih pet najvećih kompanija zajedno.

Akcije Tesle su oscilovale nakon rezultata — najpre su pale za 4 procenta u trgovanju nakon radnog vremena, da bi se zatim okrenule i porasle za 4,2 procenta u pre-marketing trgovanju u četvrtak ujutro u Njujorku. Kompanija je osma najveća na svetu, a njena vrednost je drastično porasla otkako je Mask uložio 250 miliona dolara kako bi pomogao u ponovnom izboru Donalda Trampa, stekavši snažnu ulogu u oblikovanju politike SAD-a i regulative kao jedan od predsednikovih glavnih savetnika.

Analitičari su bili manje optimistični u vezi sa performansama kompanije.

- Dok je Tesla govorila o povratku rasta vozila, nije spomenula konkretan cilj, u poređenju sa Muskovim ranijim pozivom za rast od 20 do 30 procenata - rekao je analitičar Barklisa Dan Levi.

- Dok dugoročna priča ostaje, četvrti kvartal je bio trenutak ’povratka na zemlju’ za akcije Tesle, koje su sve više isključene iz fundamentalnih faktora.

Mask je odbacio potencijalni uticaj Trampovog ukidanja federalnog EV poreskog kredita od 7.500 dolara, rekavši da će uskoro „sav prevoz biti autonoman i električan, uključujući avione — to se više ne može zaustaviti, isto kao što nije mogla biti zaustavljena pojava motora sa unutrašnjim sagorevanjem koja je zamenila paru i konje.“

U skladu sa velikim tehnološkim kompanijama, Tesla je otkrila oštar porast troškova na polju veštačke inteligencije u četvrtom kvartalu. Kapitalne investicije porasle su za 21 procenat na 2,8 milijardi dolara dok je kompanija gradila trening klaster od 50.000 povezanih H100 Nvidia čipova pod nazivom „Cortex“ u svojoj Gigafabrici u Teksasu, koji podržavaju njenu tehnologiju „potpunog samovozećeg“ vozila.

Poboljšanje performansi samovozećih vozila i dobijanje federalnog i državnog regulatornog odobrenja ključni su za Teslu kako bi lansirala svoje vozilo bez volana i pedala, koje planira da krene u serijsku proizvodnju 2026. godine.

Mask je komentarisao oštru konkurenciju među tehnološkim kompanijama, tvrdeći da analiza milijardi sati videa snimljenih od strane njenih vozila daje Tesli prednost u odnosu na rivale poput Google-a i OpenAI-a.

biznis.kurir.rs/FT