Srpski "fića" krenuo u svet

KRAGUJEVAC - Prvi kontingent novog automobila "fijat 500 L" krenuo je danas nešto pre 11 časova železnicom iz Kragujevca do luke Bar odakle će brodom biti transportovano 206 vozila u Italiju.
Novi automobili 500L proizvedeni u fabrici "Fijat automobili Srbija" (FAS) u Kragujevcu do te crnogorske luke biće prevezni na 16 vagona.

"Ovo je prvi izvoz novog automobila i ide do kupaca u Italiji", rekao je novinarima direktor proizvodnje u FAS-u Nuncio di Bartolo i naglasio da će do kraja nedelje put Bara otići novi kontigent od 206 automobila.
Prema njegovim rečima, do kraja godine sedmično će ići dva voza sa po 206 autimobila 500L i taj broj će se povećavati u skladu sa zahtevima kupaca iz Evrope.

Di Bartolo je istakao da će nov model u zemlje Evrope, pored železnice, biti transportovan i drumskim saobraćajem.

On je istakao da je plan fabrike da dnevno sa traka silazi 500 automobila i da do kraja godine bude prozivedeno ukupno 30.000 "fijata 500L".

"Ovo je veliki posao za "Železnice Srbije"", ocenio je direktor Direkcije železnice za infrastrukturu Milan Maksimović.
Naglašavajući da železnice već sarađuju sa FAS-om tako što transportuju delove za novi model automobila, Maksimović je rekao da je danas iz Kragujevca krenuo prvi voz sa gotovim automobilima.

On je dodao da će iz Kragujevca put luke Bar ići 12 vozova sedmično kada se u Fabrici bude proizvodilo 200.000 automibila godišnje i da je u planu modernizacija i elektrifikacija pruge od Lapova do Kraljeva.
Mašinovođa Sreten Lazović nije skrivao ushićenje što je prvi koji će prevoziti nov model automobila.

"Počastvovan sam što sam prvi koji će novi model da trasnportuje ali i radostan jer će nam ovaj posao sa FAS-om stvoroiti mogućnosti da se obezbede bolje plate", naglasio je on.

Kako su istakli u Železnicama Srbije prvi kontigent trebalo bi da stigne u Bar nešto pre ponoći.
Novi Fijatov model "500L", koji se ekskluzivno proizvodi u Kragujevcu, počeće zvanično da se prodaje u Evropi od 1. oktobra.

Taj automobil može se od prošlog meseca poručiti u Italiji i na većim evropskim tržištima, a biće plasiran ukupno na više od 100 tržišta u svetu uključujući i Sjedinjene Američke Države, kao i region Azije i Pacifika.
Prema rečima generalnog direktora FAS - a Antonia Ćezare Ferare, "500L" će se na italijanskom tržištu "500L" prodavati po ceni od 15.500 evra.

U Srbiji će cena osnovne verzije tog automobila biti 13.490 evra, a u ponudi su tri motora koja karakterišu niži nivoi štetnih emisija i ugljen-dioksida.
Reč je o dva benzinska motora (105 KS 0.9 "TwinAir" i 95 KS 1.4 litra) i jednom turbodizel motoru (85 KS 1.3 "MultiJet 2").

FAS je objavio da je serijska proizvodnja novog Fijatovog modela "500L" u Kragujevcu počela 4. jula i najavio izradu oko 30.000 tih automobila do kraja godine.
U FAS očekuju da će najbolja prodaja biti na evropskom tržištu, a trećina prodaje trebalo bi da bude ostvarena na tržištu SAD.

Zbog povećanja obima proizvodnje novog modela "500L" u fabrici je nedavno počela da radi i druga smena.
Proizvodnja novog modela "500L" u pogonima u Kragujevcu rezultat je ugovora o zajedničkom ulaganju italijanskog "Fijata" i Vlade Srbije u kragujevačku fabriku "Zastava automobili", potpisanog u jesen 2008.
Tim strateškim ugovorom, italijanski Fijat je vlasnik 67 procenata fabrike automobila u Kragujevcu, a država Srbija preostalih 33 odsto.