NAROD TRAŽI KAZNE ZA SPORU VOŽNJU! Stiglo na desetine predloga građana Srbije kako da se u novom zakonu kazne bahati i nesavesni vozači! Evo šta sve predlažu

U toku je izrada novog Zakona o bezbednosti u saobraćaju koji bi, prema najavama, do kraja godine trebalo da bude i izrađen i da stupi na snagu, a sve dok je u ovoj fazi, građani imaju mogućnost da i sami učestvuju u njegovoj izradi.

Kako je ranije istakao Milan Ilić, savetnik direktora Agencije za bezbednost saobraćaja (ABS), do početka aprila je na mejl adresu ABS-a, zobs.predlozi@abs.gov.rs, stiglo više od 150 predloga i svaki od tih predloga je došao u radnu grupu na kojoj se raspravlja o toj temi.

Novi Zakon o bezbednosti u saobraćaju mogao bi da donese čak 18 izmena, a neke od njih biće dosad najstroža pravila za vozače koja smo ikada imali u Srbiji.

"Građani su pokazali zavidan nivo svesti i spremnosti da doprinesu unapređenju bezbednosti svih učesnika u saobraćaju", istakao je Milan Ilić.

Uvođenje kamera u vozilima

Jedan od novih predloga građana u novi Zakon o bezbednosti saobraćaja tiče se video-nadzora u vozilima, tačnije uvođenje obaveznih kamera tzv. dashcam sistema.

Kako otkriva Milan Ilić iz ABS-a, građani predlažu uvođenje kamera u vozilima, naročito u službenim vozilima, školskim autobusima i komercijalnom transportu, radi lakšeg utvrđivanja odgovornosti u slučaju nezgoda.

Deškem (Dashcam) je kamera za automobil, u suštini mali ali moćni uređaj koji se montira u vozilima i omogućava kontinuirano snimanje vožnje. Ovi uređaji beleže sve što se dešava na putu ispred ili iza vozila, pružajući neprekidan video zapis vožnje.

Prijavljivanje prekršaja putem aplikacije

"Mogućnost da građani, putem posebne aplikacije, prijavljuju saobraćajne prekršaje (nepropisno parkiranje, bahata vožnja, prolazak na crveno itd.) uz odgovarajući dokazni materijal. Neki predlažu i simboličnu novčanu nagradu za prijavljivanje", navodi Ilić.

Takođe, ranije je Slaviša Lakićević, načelnik Uprave saobraćajne policije izjavio da MUP razmišlja o razvoju aplikacije za prekršaje, gde će vozači moći tačno da vide i da budu upozoreni na određene prekršaje.

Oduzimanje vozila i doživotna zabrana vožnje

Jedna od najozbiljnijih novina odnosi se na mogućnost trajnog oduzimanja vozila vozačima koji učestalo čine teške saobraćajne prekršaje, na šta su i građani ukazali.

"Predlog su strože kazne za vožnju pod dejstvom alkohola ili psihoaktivnih supstanci, uključujući automatsko oduzimanje dozvole i vozila, kao i mogućnost doživotne zabrane vožnje za višestruke prekršioce", otkrio je Milan Ilić.

Po novom ZOBS-u za ponovno činjenje tih prekršaja i posle dve pravosnažne osude, vozači bi, umesto privremeno na dve godine, sada trajno ostajali bez svojih automobila.

Kazne za sporu vožnju

Zanimljivo je i da su se građani žalili na prekomernu sporu vožnju koja utiče na samo na raspoloženje učesnika u saobraćaju, nego i na potencijalne opasnosti, pa i saobraćajne nezgode.

."Sankcionisanje prekomerno spore vožnje, kao faktora koji izaziva nervozu, rizična preticanja i dodatne opasnosti u saobraćaju", otkrio je Ilić.

Uvođenje kazni za vozače kamiona
I vozači kamiona našli su se na meti kritika građana pre svega zbog nebezbednog prenosa tereta.

"Građani savetuju uvođenje kazni za vozače kamiona koji ne prekrivaju teret ceradama, zbog čestih slučajeva oštećenja vozila i ugrožavanja bezbednosti na autoputevima usled ispadanja materijala iz prikolica", kaže Ilić.

Snimci i fotografije - dokaz u saobraćajnim prekršajima

Građani takođe savetuju korišćenje ličnih snimaka i fotografija kao validnog dokaza u saobraćajnim prekršajima, slično praksama u Norveškoj, Kataru i drugim zemljama, navodi ABS.

Prema Zakonu o krivičnom postupku, nezakonitim dokazima se smatraju oni dokazi koji se pribavljaju na nezakonit način, odnosno ne dozvoljava se nekontrolisano snimanje, fotografisanje i prisluškivanje.

S toga snimci i fotografije saobraćajnih prekršaja još uvek, prema Krivičnom zakonu u Srbiji nisu validni dokaz na sudu, osim ukoliko autor video-snimaka i fotografija nije dobio dozvolu osobe koju snima.

Strože kazne za nevezivanje pojasa

"Kazne za vozače čiji putnici nisu vezani, sa ciljem povećanja upotrebe sigurnosnog pojasa, posebno na zadnjim sedištima", našlo se u predlozima građana u novi ZOBS, otkriva Ilić.

Prema istraživanju ABS-a, postoji značajan potencijal za povećanje upotrebe sigurnosnog pojasa uvođenjem strožih kazni – ne samo za putnike, već i za vozače ako putnici nisu vezani.

Planira se da i vozači u putničkim vozilima snose odgovornost ukoliko lica u njihovom vozilu nisu vezana, otkriva Ilić.

Šta su još građani predlagali

Kada je reč o predlozima građana koji su stigli na mejl adresu ABS-a, ovo su još neki od njih:

Uređenje statusa električnih trotineta i skutera, s obzirom na to da ih često voze maloletnici bez poznavanja pravila, kao i zabrana kretanja ovih vozila trotoarima.

Bolja zaštita pešaka i dece, uključujući zone sa ograničenjem brzine od 30 km/h oko škola, vrtića i igrališta, uz upotrebu kamera umesto ležećih policajaca.

Povećanje odgovornosti lokalnih samouprava za stanje signalizacije, bezbednost pešačkih prelaza i funkcionisanje javnog prevoza.
Nagrade za savesne vozače

"Pored kaznenih mera, više građana je predložilo uvođenje sistema nagrađivanja savesnih vozača, kroz popuste na registraciju, beneficije ili javna priznanja, čime bi se dodatno motivisalo pozitivno ponašanje u saobraćaju", otkriva Ilić.

Za kraj ističe da će svi ovi predlozi biti analizirani u kontekstu njihove pravne održivosti, primenljivosti i efikasnosti.

"Posebno je važno istaći da je veliki broj predloga inspirisan praksama iz evropskih zemalja, čime se jasno pokazuje da građani Srbije žele evropske standarde i veću kulturu u saobraćaju", zaključuje on.

Građani i dalje mogu slati svoje predloge na adresu: zobs.predlozi@abs.gov.rs.

Kurir.rs