Cene polovnjaka ne padaju ni u 2026: Dobra vest stiže samo za kupce ove vrste automobila
Na evropsko tržište polovnih automobila utiču ne samo promenljivi zakoni već i globalni događaji, pa stručnjaci predviđaju da ove godine cene polovnih vozila neće pasti, a izuzetak su jedino električni polovnjaci, koji će pojeftiniti.
Tržišni stručnjaci predviđaju da će u 2026. vozači snažnije osetiti efekte krize čipova, kao i smanjenu ponudu skoro novih automobila. Stroži propisi o zagađenju takođe će uticati na neke vlasnike vozila širom Evrope, uključujući i Srbiju.
Prema Matasu Buzelisu, ekspertu kompanije za podatke o automobilima carVertical, nema znakova da će cene vozila pasti. Samo bi kupci polovnih električnih automobila mogli čuti bolje vesti.
Cene neće pasti u skorije vreme
Poslednjih godina inflacija se stabilizovala u većini zemalja EU, što je dovelo do nižih kamatnih stopa. Ipak, vozači će morati da sačekaju dobre vesti - očekuje se da će cene novih automobila ostati na sličnom nivou i sledeće godine.
- Prognoze Evropske centralne banke pokazuju da se kamatne stope neće vratiti na nivo pre pandemije još neko vreme. To znači da će novi automobili ostati manje pristupačni nego što su bili pre nekoliko godina - objašnjava Buzelis.
Dobre vesti za kupce polovnih električnih automobila
Ponuda polovnih električnih vozila raste svake godine na sekundarnom tržištu, a ovaj proces će se samo ubrzati u 2026. godini. Bum elektrifikacije, koji je započeo početkom 2020, uskoro će preoblikovati tržište polovnih automobila. Mnoga električna vozila koja su stara nekoliko godina će doći do kraja svojih perioda lizinga i pojaviće se na klasifikovanim sajtovima. Zbog obilne ponude očekuje se da će cene polovnih električnih vozila pasti.
- Svake godine se proizvodi sve više novih električnih vozila, a sva ona na kraju ulaze na tržište polovnih vozila, zbog čega polovna električna vozila postepeno postaju pristupačnija - objašnjava Buzelis.
Stabilno tržište
S druge strane, Petar Veličković sa sajta Polovni automobili ističe da je davati konkretne prognoze o kretanju cena na tržištu i novih i polovnih vozila u ovakvoj ukupnoj geopolitičkoj situaciji je krajnje nezahvalno, čak i pomalo neozbiljno.
- Ono što je činjenica jeste da je prošla godina prilično stabilna kada je reč o tržištu polovnjaka u Evropi. Čak su, prema podacima pojedinih velikih evropskih oglasnika, prosečne cene polovnih vozila u prošloj godini bile niže nego godinu dana ranije, pa su, recimo, prosečne cene automobila na dizel-pogon bile za 6% niže u odnosu na 2024. Podaci sajta Polovni automobili o kretanju prosečnih cena u 2025. govore da je i na domaćem tržištu došlo do određenog smirivanja prilika na tržištu polovnjaka. Konkretno, prosečne cene oglašenih polovnih putničkih vozila bile su u proseku pet odsto više nego godinu dana ranije, dok je pre samo nekoliko godina taj rast bio dvocifren i prelazio 15 procenata. Dakle, prema trenutno dostupnim informacijama, zaista nema indicija da bi moglo da dođe do značajnijeg pada cena polovnjaka u Evropi, ali takođe nema ni naznaka novih poskupljenja - objašnjava Veličković.