SVE VIŠE AUTOMOBILA, A SVE MANJE MESTA! U Srbiji prodat rekordan broj vozila - Jedna marka ubedljivo najtraženija

Prema najnovijim statistikama, u 2024. godini prodato je 27.862 novih putničkih automobila, što je nastavak trenda rasta započetog pre nekoliko godina.

Ako se vratimo još dalje, u 2015. godini prodato je 21.856 novih automobila, što znači da se broj kupljenih vozila u poslednjih deset godina povećao za više od 6.000 godišnje.

Najprodavaniji automobili u Srbiji

Interesantno je primetiti da dominacija određenih brendova traje godinama. Škoda se već dugo nalazi na vrhu liste najprodavanijih marki u Srbiji. U 2024. godini, najprodavaniji modeli su Škoda Octavia, Škoda Kamiq i Toyota Yaris Cross, što potvrđuje rastuću popularnost praktičnih i ekonomičnih vozila.

Osim Škode, veliki rast beleže Toyota i Volkswagen, a kupci sve više pažnje obraćaju na hibridna i ekološki prihvatljiva vozila. Pre deset godina, Fiat je bio u samom vrhu sa modelom 500L, ali danas više nije među najprodavanijima, što govori o promeni trendova i potražnje.

Šta ovaj trend govori o društvu i ekonomiji?

Povećana kupovina novih automobila može ukazivati na nekoliko stvari. Prvo, ekonomska situacija u zemlji se poboljšava, što građanima omogućava veće investicije. Drugo, infrastruktura i način života zahtevaju lični prevoz, jer javni saobraćaj u mnogim delovima Srbije još uvek nije na zadovoljavajućem nivou.

Ipak, povećanje broja vozila donosi i izazove: veće gužve na putevima, povećanu potrebu za parking-mestima i ekološke probleme. Stručnjaci ističu da je važno ulagati u saobraćajnu infrastrukturu i podsticati kupovinu ekološki prihvatljivih vozila kako bi se smanjio negativan uticaj na životnu sredinu.

Problemi sa parkiranjem u Sremskoj Mitrovici

Povećanje broja vozila na putevima Srbije ne prolazi bez izazova. Grad Sremska Mitrovica suočava se sa ozbiljnim problemom parkiranja, koji pogađa i lokalno stanovništvo i turiste. U poslednjih godina grad ima oko 35.000 registrovanih vozila, dok je ukupan kapacitet parking-mesta svega 1.282. Po zonama, crvena zona ima 344 mesta, zelena zona 211, a žuta zona 727 parking-mesta.

Zbog nedostatka parking-prostora, vozači su prinuđeni da se oslanjaju na neformalna „divlja“ parkirališta, koja su često pretrpana već u ranim jutarnjim satima. Saobraćajna infrastruktura ima ograničene mogućnosti proširenja, što dodatno otežava situaciju.

Problemi sa parkiranjem ne muče samo stanovnike, već i turiste – svake godine, više od 10.000 turista poseti Sremsku Mitrovicu, mnogi od njih svojim automobilima, što je dodatno povećalo gužve.

Električna vozila i budućnost automobilske industrije u Srbiji

Uz rastuću potražnju za novim automobilima, Srbija se sve više okreće i budućnosti električnih vozila. Jedan od najvažnijih koraka u tom pravcu predstavlja dolazak kineske kompanije Jiangling Group Electric Vehicle (JMEV), koja je odobrila izgradnju fabrike električnih automobila u Sremskoj Mitrovici. Očekuje se da će fabrika početi sa radom 2026. godine, a automobili proizvedeni u Srbiji biće namenjeni evropskom i domaćem tržištu.

Ova investicija ne samo da doprinosi razvoju auto-industrije u Srbiji, već ukazuje i na globalni trend prelaska na ekološki prihvatljiva vozila. Iako su hibridni modeli sve popularniji, izgradnja fabrike električnih vozila u Srbiji može značajno ubrzati tranziciju ka održivoj mobilnosti.

BiznisKurir.rs