TOP 10 MODELA SA KOJIMA NEMA GREŠKE! Idealni za dugu vožnju, minimalni troškovi održavanja, malo troše, a dugo traju

Na tržištu postoji mnogo opcija, a mi vam donosimo pregled deset modela koji zaslužuju vašu pažnju.

1.2 benzinac – ekonomičan i jednostavan za održavanje.

1.5 dCi dizel – popularan, ali zahteva proveru sistema ubrizgavanja.

Renault Megane 2 (2002–2009)

Robustan automobil sa više prostora od Clija i dobrom zaštitom od korozije.

Preporućeni motori:

1.6 16V benzinac – najbolji balans performansi i potrošnje.

1.5 dCi dizel – dugovečan uz dobro održavanje.

Citroen C4 (2004–2010)

Poznat po originalnom dizajnu i visokom nivou udobnosti.
Preporućeni motori:

1.6 benzin – solidna snaga i prihvatljiva potrošnja.

1.6 HDi dizel – ekonomičan, ali potencijalno skupi kvarovi na DPF sistemu.

Peugeot 207 (2006–2012)

Mali gradski automobil koji nudi puno za uloženi novac.
Preporućeni motori:

1.4 benzin – ekonomičan i pouzdan.

1.6 benzin – bolji odnos snage i potrošnje.

Peugeot 307 (2001–2008)

Prostraniji od 207, poznat po udobnosti.
Preporućeni motori:

1.6 HDi dizel – štedljiv, ali proveriti plivajući zamajac i DPF filter.

1.6 benzin – dobar za TNG.

Peugeot 407 (2004–2011)

Veći automobil sa naglaskom na udobnost.
Preporućeni motori:

2.0 HDi dizel – pouzdan, ali proveriti DPF filter.

2.0 benzin – stabilan motor sa nižim troškovima održavanja.

Fiat Grande Punto (2005–2018)

Mlad model u ovom cenovnom rangu sa niskim troškovima održavanja.
Preporućeni motori:

1.2 benzin – jednostavan, ali slabiji za duža putovanja.

1.4 benzin – bolji balans snage i potrošnje.

Alfa Romeo 159 (2005–2011)

Stilski automobil sa sportskim karakteristikama.
Preporućeni motori:

1.9 JTD dizel – pouzdan, ali skuplje održavanje.

2.2 benzin – bolje performanse, jednostavnije održavanje.

Opel Astra D (1998–2004)

Jednostavan i pouzdan model sa niskim troškovima održavanja.
Preporućeni motori:

1.6 benzin – ekonomičan i dugotrajan.

Opel Astra H (2004–2010)

Naslednik Astre D, nudi bolji komfor i kvalitet izrade.
Preporućeni motori:

1.7 CDTI dizel – pouzdan, ali proveriti turbopunjač i DPF filter.

1.6 benzin – niži troškovi održavanja.

Kupovina polovnog automobila u ovom cenovnom rangu zahteva pažljivu proveru stanja vozila. Mehaničko stanje je ključno, dok se spoljašnjost može lako srediti. Većina ovih automobila ima visoku kilometražu, što znači da je neophodno obratiti pažnju na potencijalne skrivene kvarove pre nego što donesete odluku o kupovini.

BiznisKurir.rs