TOP 5 AUTOMOBILA KOJE TREBA DA IZBEGAVATE! Kvarovi preskupi, zahtevne popravke, a delovi se teško nalaze

Društvene mreže su postale pravo mesto za automobilske ispovesti, posebno kada je reč o lošim iskustvima vlasnika i mehaničara. Dok su mnogi klipovi puni subjektivnih utisaka, jedan se posebno izdvojio – jer se ne oslanja na mišljenja, već na konkretne podatke iz radionice.

5. Volkswagen: Naizgled pouzdani, ali često propuštaju ulje

Volkswagen se našao na petom mestu, i to ne bez razloga. Najčešće tegobe uključuju curenje ulja i probleme s elektronikom, posebno kod modela sa TSI motorima i turbopunjačima. Model Taos se posebno istakao po učestalosti kvarova – od sitnih propuštanja pa do ozbiljnih mehaničkih otkaza.

Popravke u Hrvatskoj često koštaju između 800 i 1.300 evra, u zavisnosti od modela.

4. BMW: Luksuz koji se (skupo) plaća

Za sve one koji vole dinamiku vožnje i prepoznatljiv nemački inženjering, BMW je često prvi izbor. Međutim, kako pokazuje praksa, visoke performanse prate i visoki troškovi. Problemi sa curenjem ulja nisu retkost, a popravke često premašuju 1.500 evra – dok zamena menjača, popravljanje vešanja ili rešavanje elektronskih grešaka može da se popne i do 3.000 evra.

3. Ram kamioneti: Američki gigant sa ogromnim troškovima

Iako retki na hrvatskim putevima, oni koji se odluče na uvoz Ram kamioneta (modeli 1.500 i 3.500) često se suoče sa izazovima – kako logističkim, tako i finansijskim. Nedostatak rezervnih delova i servisa dovodi do toga da se kvarovi saniraju po cenama koje dostižu od 5.000 do čak 15.000 evra. I sve to uz čekanja i dodatne komplikacije oko uvoza komponenti.

2. Land Rover: Simbol luksuza, ali i servisne noćne more

„Ne znam ni odakle da počnem“, rekao je Cooke kada je došao do Land Rovera. Ova britanska marka, iako sinonim za luksuz i prestiž, poznata je među mehaničarima po složenim kvarovima i skupim delovima. Modeli kao što su Discovery i Range Rover neretko zahtevaju intervencije koje se kreću od 1.500 do 5.000 evra, dok ozbiljniji kvarovi – poput problema sa vazdušnim vešanjem – mogu premašiti i 10.000 evra.

1. Jaguar: Najskuplji među skupima

Na vrhu ove ne baš laskave liste nalazi se Jaguar. Kao sestrinska marka Land Rovera, deli mnoge tehničke karakteristike – i iste probleme. Najčešće se kvare motori, elektronika i sistemi za podmazivanje, a prosečna cena jednog ozbiljnijeg servisa kreće se od 1.500 do 4.000 evra. Kada strada ECU, menjač ili motor, cena zna da pređe i 10.000 evra.

Mnogi vlasnici, nakon više skupih intervencija, odlučuju da se oproste od ovih vozila i okrenu pouzdanijim brendovima – kao što su Subaru, Mazda ili Toyota, koji su poznati po dugotrajnosti i razumnim troškovima održavanja.

Ako vam je luksuz važniji od praktičnosti, ovi automobili su možda za vas. Međutim, ako ne želite da vam svaka poseta servisu donese stres – i udarac po džepu – možda bi trebalo da preskočite ove marke.

BiznisKurir.rs