KOJI BENZIN JE NAJBOLJI ZA VAŠ AUTO? Ove oznake obavezno pogledajte, stručnjak savetuje da ih se pridržavate
Oktanski broj 95 ili 98 pokazuje otpornost goriva na detonaciju, odnosno – jednostavnije rečeno – sposobnost benzina da u motoru gori normalnom brzinom, a ne da prerano detonira ili eksplodira.
Kada posegnete za pištoljem na pumpi, može delovati kao da je jedina razlika između benzina 95 i 98 u ceni. Ali, kakva je zapravo razlika? Da li bi s vremena na vreme, za duža putovanja, trebalo sipati 98, i da li on daje veću snagu motoru? Objašnjava Andrus Siver, direktor postprodaje kompanije Auto-Bon Baltic.
Šta zapravo znači taj broj?
Verovatno su se mnogi od nas našli pred izborom na pumpi: uzeti pištolj sa brojem 95 ili 98? Oktanski broj 95 ili 98 označava otpornost goriva na detonaciju – drugim rečima, koliko je gorivo otporno na prerano sagorevanje u motoru. Benzin sa oktanskim brojem 95 može pri većem opterećenju motora da sagori previše brzo, dok 98, zahvaljujući višem oktanskom broju, bolje odoleva toj pojavi.
Velika većina vozača automobila sa benzinskim motorima u Evropi sipa gorivo 95, koje i jeste prilagođeno većini takvih vozila. Gorivo 98 je namenjeno uglavnom ekskluzivnijim vozilima – superautomobilima, sportskim kolima, plovilima itd. Prema rečima Sivera, prilikom sipanja goriva treba se rukovoditi uputstvom proizvođača, koje je obično naznačeno na poklopcu rezervoara.
Oznaka „E“ kod vrste goriva označava sadržaj etanola
Benzin 98 je često označen kao E0, što znači da ne sadrži biokomponente. Kod ređe upotrebe i dužeg stajanja, biokomponente nisu pogodne – zbog toga se za kosilice i drugu baštensku tehniku preporučuje upravo 98 E0 gorivo, objašnjava Siver.
98 daje veću snagu i čisti motor – mit ili stvarnost?
Često se govori da gorivo sa višim oktanskim brojem poboljšava performanse motora – i to može biti tačno, ali samo ako je motor podešen da to iskoristi. Za svako vozilo je najbolje proveriti u uputstvu da li viši oktanski broj donosi prednosti.
– Da li prosečan vozač može da primeti razliku između benzina 95 i 98 za volanom, ostaje na svakome pojedinačno. Ja lično, vozeći svakodnevno svoj Alfa Romeo Stelvio, ne primećujem razliku – ali nisam ni testirao krajnje granice – kaže Siver.
Mnogi proizvođači automobila podešavaju motore isključivo za gorivo 95. Ako je 98 predviđen, to je u uputstvu posebno naglašeno. Kod nekih motora koji rade u ekstremnim uslovima, 98 može biti i obavezan. Ako je motor podešen za 95, korišćenje 98 ne škodi vozilu – ali neće doneti ni značajnu prednost.
Međutim, gorivo 98 ne „čisti motor“, kako neki veruju – to je mit. Viši oktanski broj ne uklanja naslage čađi ni taloge. Za čistoću motora zaduženi su posebni aditivi, koje kvalitetna goriva već sadrže.
BiznisKurir/Blic