Moramo i možemo da završimo deonicu auto-puta Miloš Veliki od Preljine do Požege do kraja godine, izjavio je sinoć ministar građvinarstva, saobraćaja i infrastrukture Tomislav Momirović tokom obilaska radova na tunelu Laz.
- Projektovano je da se ovaj najzahtevniji deo od Preljine do Požege sa dva tunela koji će biti najduži u Srbiji, sa jako puno mostova, da sve to bude završeno do Svetog Nikole. Mi to možemo da uradimo samo ako budemo radili svakog dana u tri smene i to moramo da etabliramo tako - rekao je Momirović.
Ministar, koji je gradilište obišao sa direktorom Javnog preduzeća "Putevi Srbije" Zoranom Drobnjakom, istakao je da to nije moguće ostvariti ukoliko se ne bude radilo više.
- Nije dovoljno da radimo u dva smene po 10 sati. Moramo 24 sata da radimo i to je knap da završimo do kraja godine. Mi to možemo da uradimo. Radimo sa najboljim partnerima, sa najboljim kineskim kompanijama, imamo dobre partnere u "Putevima Srbije", radnike sa velikim iskustvom na ovom terenu, sve imamo, samo je do nas - naglasio je Momirović.
Ministar je podsetio da su tunel Laz, čije će obe cevi biti duge po 2.800 metara, i tunel Munjino brdo u opštini Lučani, vrlo kompleksni građevinški zahvati, ali da taj posao mora biti završen na vreme.
- Mi smo došli u kontrolu druge smene, 60 ljudi radi po jednoj tunelskoj cevi, na četiri mesta se izvode radovi. Mislim da smo maksimalizovali napore i mi i naši kineski partneri i mislim da ćemo do kraja godine pustitit saobraćaj. Ljudi će biti zaista ponosni na to što smo uradili, jer to je jedini način ako mi želimo da napravimo iskorak i za naš narod i za našu državu - rekao je Momirović.
MInistar je naglasio da je pre desetak godina auto-put Beograd-Čačak bio samo san, a sada se završava već deonica ka Požegi.
- Ova deonica je važan da bi smo mogli da nastavimo radove ka Crnoj Gori i Sarajevu. Te dve zemlje su jako važne za nas. Mi to moramo da uradimo u narednih nekoliko godina - izjavio je ministar.
Momirović je ocenio da Srbija u ovim teškim vremenima kovid krize u Evropi prednjači u realizaciji infrastrukturnih projekata.
- Zahvalan sam gospodinu Djangu i kompaniji CRBC i gospodinu Drobnjaku i uradićemo ovo do kraja godine - zaključio je Momirović.
Radovi na deonici od Preljine do Požege, dugoj oko 30 kilometara, počeli su 28. jula prošle godine, a njihova procenjena vrednost je 523 miliona dolara.
Tunel Laz do sada je izgrađen u ukupnoj dužini od 1.315 metara sa obe strane što je nešto više od četvrtine ukupne projektovane dužine.
(Kurir.rs/Tanjug)