Do morske plaže građani Srbije najbrže mogu stići ako krenu na Hrvatsko primorje Taj put }e ih i najviše koštati u poređenju s Grčkom, Crnom Gorom i Bugarskom
Odlazak na Hrvatsko primorje, kada je reč o putovanju autom, nudi najbrži dolazak do obale ako se uporedi s Grčkom, Crnom Gorom i Bugarskom, ali je i najskuplji.
Razlog je to što je cela trasa auto-put i taj luksuz ima i cenu jer je putarina u Hrvatskoj oko 32 evra. Kada se sabere trošak korišćenja puteva i sipanja goriva, do jadranske obale potrebno vam je oko 93 evra ako sipate dizel, a 108,5 ako vozite na benzin.
Preko preče, naokolo bliže
Do Hrvatske se može i preko Bosne i Hercegovine, ako želite da smanjite trošak, ali i da upoznate ovu državu. Dosetljivi su čak smislili i neko srednje rešenje, pa predlažu da krenete auto-putem od Beograda, skrenete kod Kuzmina, uđete u Republiku Srpsku, natočite gorivo, a onda malo putujete kroz RS, uđete u Hrvatsku kod Županje i nastavite auto-putem do mora. Mnogi bi ipak rekli da je ovo previše komplikacija zarad deset do 20 evra uštede na gorivu.
Deonica preko Bosne i Hercegovine ima nekoliko opcija i može da skrati kilometražu i do 150 kilometara, ali ne i vreme putovanja, čak ga produžava kad se uporedi s dužom trasom. Dodatna otežavajuća okolnost je da se koriste saobraćajnice koje nisu auto-put. Ali ko želi da vidi lepote Bosne i Hercegovine, da obiđe Drvar ili Knin, svrati do Mokre Gore ili Višegrada, mora da plati neku cenu.
Vozači izbegavaju BiH
Marija Krivokuća, dežurni dispečer Auto-moto saveza Srbije, kaže za Kurir da se više građana Srbije ipak odlučuje da izbegne Bosnu i Hercegovinu.
- Kvalitet puteva je nešto što većinu natera da se odluče da putuju samo preko Hrvatske. To olakšava napor vozačima i smanjuje vreme putovanja. Većina ne želi da sebi pravi dodatne napore kada ide na godišnji odmor - ističe Krivokuća.
Vladimir Spasić
Do Hrvatske se može i preko Bosne i Hercegovine, ako želite da smanjite trošak, ali i da upoznate ovu državu. Dosetljivi su čak smislili i neko srednje rešenje, pa predlažu da krenete auto-putem od Beograda, skrenete kod Kuzmina, uđete u Republiku Srpsku, natočite gorivo, a onda malo putujete kroz RS, uđete u Hrvatsku kod Županje i nastavite auto-putem do mora. Mnogi bi ipak rekli da je ovo previše komplikacija zarad deset do 20 evra uštede na gorivu.
Deonica preko Bosne i Hercegovine ima nekoliko opcija i može da skrati kilometražu i do 150 kilometara, ali ne i vreme putovanja, čak ga produžava kad se uporedi s dužom trasom. Dodatna otežavajuća okolnost je da se koriste saobraćajnice koje nisu auto-put. Ali ko želi da vidi lepote Bosne i Hercegovine, da obiđe Drvar ili Knin, svrati do Mokre Gore ili Višegrada, mora da plati neku cenu.
Vozači izbegavaju BiH
Marija Krivokuća, dežurni dispečer Auto-moto saveza Srbije, kaže za Kurir da se više građana Srbije ipak odlučuje da izbegne Bosnu i Hercegovinu.
- Kvalitet puteva je nešto što većinu natera da se odluče da putuju samo preko Hrvatske. To olakšava napor vozačima i smanjuje vreme putovanja. Većina ne želi da sebi pravi dodatne napore kada ide na godišnji odmor - ističe Krivokuća.
Vladimir Spasić